Насос, который включается каждые 10–20 секунд, изнашивается в разы быстрее: при каждом пуске двигатель греется, а контакты реле подгорают. Причину почти всегда можно найти самому. Проверяйте по порядку — от простого к сложному.
Что на схеме
1 — частые короткие циклы работы насоса, 2 — гидроаккумулятор, в котором почти не осталось воздуха, 3 — протечка, из-за которой давление падает даже без открытых кранов.
1. Мало воздуха в гидроаккумуляторе
Самая частая причина. Сбросьте воду и проверьте давление в ниппеле: оно должно быть на 0,2–0,3 бар ниже давления включения насоса. Подробно — в статье о проверке воздуха в гидроаккумуляторе.
2. Порванная мембрана
Если из ниппеля брызгает вода, мембрана порвана и бак работает как обычная труба. Мембрану нужно заменить, а если она несменная — заменить бак.
3. Маленький бак
Бак на 8–18 л для скважинного насоса — это почти всегда мало. Насосу на 1 кВт нужен бак от 50 л. Можно не менять старый бак, а добавить второй параллельно.
4. Слишком маленькая разница на реле
Если реле включает насос при 2,0 бар и выключает при 2,4 бар, циклы будут короткими. Нормальная разница — 1–1,5 бар.
5. Протечка или неисправный обратный клапан
Закройте все краны и посмотрите на манометр. Если давление падает, а насос включается сам — где-то утечка: бачок унитаза, кран, соединение. Если течей нет, вода уходит обратно в скважину через неисправный обратный клапан.
6. Забитое реле или фильтр
Песок в штуцере реле искажает показания. Забитый фильтр на выходе насоса даёт резкие скачки давления. Промойте оба.
Запасные баки, реле и клапаны — в разделах гидроаккумуляторов и автоматики для насосов.